[Mise à jour du 25 janvier 2022] La concertation citoyenne est prolongée jusqu'au 5 mars 2022.
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40.000 décès par an sont encore attribuables à l'exposition aux particules fines, selon un nouveau bilan de Santé Publique France publié ce 14 avril
Une zone à faibles émissions (ZFE), c’est un périmètre dans lequel les véhicules anciens et polluants n’ont pas le droit de rouler et de stationner. C’est une obligation pour les métropoles européennes les plus polluantes, dont Lyon fait partie. C’est, surtout, un outil essentiel pour améliorer la qualité de l’air que nous respirons.
Selon les derniers chiffres de Santé publique France, chaque année, près de 40 000 décès seraient dus à une exposition de la population aux particules fines et 7 000 décès à une exposition au dioxyde d'azote. Cela représente respectivement 7 % et 1 % de la mortalité annuelle en France. Depuis le 1er janvier 2020, la circulation et le stationnement des véhicules professionnels les plus polluants sont ainsi interdits dans le cœur de l’agglomération : Lyon, Caluire et les secteurs de Villeurbanne, Bron et Vénissieux situés à l’intérieur du périphérique. C’est une première étape importante dans la lutte contre la pollution, mais ce n’est pas suffisant pour réduire durablement les niveaux de polluants dans l’air.
Pour protéger la santé des habitantes et habitants, les élus ont décidé d’étendre la ZFE :
- à partir de juillet 2022, les véhicules Crit’Air 5 ou non classés des particuliers ne pourront plus circuler ni stationner dans la ZFE;
- entre 2023 et 2026, la ZFE s’étend progressivement aux véhicules Crit’Air 4, 3 et 2.
La Métropole engage une grande concertation citoyenne jusqu’au 5 février 2022 pour préparer ces évolutions.
La grande concertation citoyenne démarre
Ces évolutions constituent un sacré changement pour chacun et chacune d’entre nous ! Cette concertation est l’occasion de réfléchir ensemble aux dispositifs ZFE : aides, dérogations, solutions de déplacement alternatives...
Ateliers, rencontres, questionnaires, contributions en ligne : la grande concertation sur la ZFE est ouverte jusqu’au 5 février 2022. Deux garants ont été nommés par la Commission nationale du débat public (CNDP) pour veiller à la prise en compte de tous les avis.
Sur quoi porte cette concertation ?
- Quelles mesures d’accompagnement sont nécessaires ?
- Comment faciliter l’achat de véhicules moins polluants ?
- Quelles dérogations peuvent être envisagées ? Par exemple les véhicules des personnes qui travaillent à des horaires décalés ?
- Quelles alternatives faut-il développer pour répondre aux besoins de mobilité ?
- Covoiturage, vélo, auto-partage, transports collectifs ?
Comment participer ?
Toutes les informations sur le projet et la concertation sont disponibles sur jeparticipe.grandlyon.com.
Concrètement, vous pouvez :
- vous informer sur le projet en lisant le dossier de concertation ;
- répondre au questionnaire sur vos habitudes de déplacement, sur les mesures envisagées, mais aussi proposer des idées pour enrichir le projet ;
- intégrer un groupe d’usagers qui va tester des modes de déplacement dans la ZFE ;
- participer aux réunions d’information :
20 septembre : présentation générale du projet,
19 octobre : les alternatives à la voiture individuelle,
24 novembre : les aides à l’achat de véhicules moins polluants,
15 décembre : les dérogations envisagées,
1er février 2022 : synthèse de la concertation.
Donnez votre avis et informez-vous sur jeparticipe.grandlyon.com
L’éclairage citoyen pour la zone à faibles émissions
Un panel de 30 citoyens et citoyennes est constitué pour se former sur le sujet et suivre toute la concertation. Au printemps 2022, ce panel va formuler un avis citoyen sur le dispositif d’extension de la ZFE. Cet avis sera ajouté au bilan de la concertation pour permettre à la Métropole de délibérer sur l’amplification de la ZFE après 2022.
La ZFE en 5 dates-clés
- Janvier 2020 : Mise en place de la ZFE : interdiction des véhicules professionnels, des poids-lourds et des utilitaires Crit’Air 5 et 4, puis Crit’Air 3 depuis début 2021
- 15 mars 2021 : Délibération de la Métropole pour amplifier la ZFE à l’issue de la concertation
- 3 sept. 2021 au 5 février 2022 : Grande concertation citoyenne ZFE
- septembre 2022 : Interdiction des véhicules particuliers Crit’Air 5
- 2023-2026 : Interdiction progressive des véhicules Crit'Air 4,3 et 2
Zone à faibles émissions : les chiffres-clés
- 60 % des trajets en voiture font moins de 3 km dans la ZFE
- 247 zones à faibles émissions en Europe, dont 11 en France
- 66 % des émissions de dioxyde d’azote (NO2) proviennent du trafic routier
- 250 000 voitures entrent chaque jour dans la Métropole depuis les territoires voisins