Plus puissant et plus pratique, un nouveau Vélo'v électrique pour 2025

Ils ont conquis le cœur des habitantes et des habitants dès le début, en 2025, les Vélo'v fêteront leur vingtième anniversaire. À cette occasion, le service évolue avec l'arrivée d'un nouveau vélo électrique. La Métropole de Lyon et JCDecaux l'ont présenté, ce vendredi 10 novembre, sur les pentes de la colline de Fourvière.

Ce qui change (à part la couleur)

Les 2500 Vélo'v électriques seront accessibles à tous les usagers, quelle que soit la formule d'abonnement, même si vous êtes un utilisateur occasionnel. Plus simple à manier et à emprunter, la nouvelle formule veut séduire un plus grand nombre d'utilisateurs et faire mieux que les 3 200 abonnés actuels au service e-Vélo'v .

La principale nouveauté réside dans la batterie, qui sera intégrée et non plus amovible. Avec ses 40 kilomètres d'autonomie, elle se rechargera en station sur n'importe quel point d'attache. L'assistance électrique s'améliore, elle sera 5 fois plus puissante. De quoi vaincre les dénivelés et aller plus loin dans les communes de l'agglomération. Pour le distinguer d'un Vélo'v mécanique, le nouveau vélo électrique a adopté la couleur verte.

La sécurité a également fait l'objet de toutes les attentions. Le centre de gravité très bas, avec le moteur situé sous la batterie, rend le vélo plus manœuvrable et plus sûr.

On a des capteurs de freins qui permettront de couper l'assistance électrique, dans les zones piétonnes notamment et un feu stop qui s'allume à l'arrière pour prévenir les cyclistes

Raynald Boidin,

directeur d'exploitation Chez JCDecaux

Parmi les autres nouveautés : un support smartphone intégré, une prise USB pour recharger son portable ou encore un système d'arrêt minute mécanique avec une clé.

Une nouvelle tarification à partir du 1ᵉʳ janvier 2025

On compte 5 000 Vélo'v au sein de la métropole de Lyon, ce qui en fait le parc de vélos le plus important en France après Paris, avec 428 stations, réparties sur 24 communes. D'ici 2025, 20 à 30 nouvelles stations viendront renforcer le maillage sur le territoire de la métropole.

La tarification qui n'avait pas évolué depuis 2018 va changer. À noter que les tarifs sociaux comme les tarifs des tickets unitaires et journée (1,80 € par trajet et 4 € par jour, pour des trajets illimités) ne bougent pas. Le tarif annuel sera désormais mensualisé.

Tarifs d'abonnements Vélo'v classique

  1. Vélo'v plein tarif : 39 €
  2. Vélo'v jeunes (14-25 ans) : 19,50 €
  3. Vélo'v classique solidaire : 15 €

Pour les utilisateurs occasionnels ou les abonnés Vélo'v, le Vélo'v électrique sera également accessible au tarif d'1 € par trajet, pour un trajet jusqu'à 30 minutes (au-delà des 30 premières minutes, la tarification en vigueur s'applique).

Tarifs d'abonnements Vélo'v électrique

  1. Vélo'v électrique plein tarif : 99 €
  2. Vélo'v électrique jeunes (14-25 ans) : 78 €
  3. Vélo'v électrique classique solidaire : 49,20 €

Au-delà de 6 trajets par jour, décrocher un Vélo’v électrique sera facturé 1 € par trajet supplémentaire (dans la limite des 30 premières minutes, au-delà la tarification en vigueur s’applique).

Le service Vélo'v en chiffres

  • 5000 vélos dont 2500 e-Vélo'v hybrides
  • 428 stations réparties sur 24 communes
  • 35 000 locations par jour en 2022
  • 89 000 abonnés
  • 17 minutes durée moyenne de location
  • 43 % des abonnés longue durée ont entre 18 et 25 ans
  • 130 millions de locations depuis 2005
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