Comment réinventer le transport de marchandises en ville tout en réduisant l’impact environnemental ? À Lyon, Epilog apporte une réponse concrète grâce à la cyclologistique. Implantée dans le 7e arrondissement de Lyon, l’entreprise propose des solutions de logistique urbaine à faible émission de gaz à effet de serre, adaptées aux besoins des professionnels comme des habitantes et habitants.
Reconstruire la logistique du dernier kilomètre
Simon du Rouchet et Jérôme Lesniak, les co-fondateurs d’Epilog, sont tous deux passionnés de vélo et convaincus de la nécessité de transformer la logistique urbaine. Ils déploient leurs vélos-cargos, vélos triporteurs à assistance électrique et remorques dans les rues de Lyon pour assurer la circulation de colis, palettes, marchandises, déchets, etc.
L’entreprise voit le jour à Lyon en 2021. Après une première année d’activité sous licence avec le nom « Les Triporteurs Lyonnais », l’équipe choisit l’indépendance et adopte alors la dénomination « Epilog » : un clin d’œil au dernier maillon de la chaîne logistique, le fameux « dernier kilomètre ».
Dans leur quotidien, les équipes Epilog assurent :
- la collecte et la livraison de marchandises auprès des professionnels, artisans et commerçants ;
- le ramassage des déchets cartons directement chez les entreprises du centre-ville ;
- le stockage temporaire de produits dans des espaces logistiques urbains, pour optimiser les flux entrants et sortants du centre-ville.
Fiche d’identité d’Epilog
- Fondée par Simon du Rouchet et Jérôme Lesniak en 2021.
- Siège social et espace de logistique urbaine (ELU) implantés dans le 7e arrondissement de Lyon.
- Emplacement au sein de l’ELU Lyon Parc Auto du Parc Cordeliers, dans le 2e arrondissement de Lyon.
- Quatre emplois à temps plein créés en contrat à durée indéterminée (CDI).
- Quatre clients majeurs avec des flux réguliers : deux transporteurs nationaux, un grossiste en vin et un acteur du recyclage.
- 52 000 livraisons effectuées et 3 100 tonnes de marchandises transportées depuis 2021.
- 60 000 kilomètres parcourus depuis 2021.
Un impact direct sur l’environnement
Les solutions proposées par Epilog permettent de limiter l’impact environnemental du transport de marchandises dans les secteurs urbains denses. Les livraisons et les collectes s’effectuent au plus près des besoins. Elles sont réalisées avec quatre vélos-cargos permettant d’agir sur la réduction des émissions polluantes. L’entreprise dispose également d’un camion fonctionnant au bio-GNV (gaz naturel pour véhicules) qui offre une alternative pour les volumes plus importants et les livraisons plus excentrées.
« Notre objectif est de proposer des solutions de transport qui s’intègrent à la ville, sans la saturer, tout en garantissant l’efficacité logistique attendue par nos clients et partenaires ».
Simon du Rouchet, co-fondateur d'Epilog.
Ce modèle a des effets directs sur le territoire et les ressources : 11 tonnes de CO2 ont été évitées grâce aux 60 000 kilomètres parcourus en modes durables par Epilog. L’utilisation de vélos-cargos a aussi l’avantage de réduire les nuisances sonores. Ce type de logistique intra-urbaine réduit sensiblement la circulation de véhicules aux énergies fossiles et les difficultés liées au stationnement ou à la surcharge du trafic routier.
Un ancrage local pour une logistique efficace
L’entreprise a fait le choix d’installer ses activités sur deux sites clés de la ville : la rive gauche, dans le 7e arrondissement de Lyon et la Presqu’île, au Parc Cordeliers dans le 2e.
À Lyon 7, Epilog dispose d’un entrepôt de 300 mètres carrés facilitant la collecte, la livraison et le stockage. « La localisation de l’espace logistique urbain (ELU) occupé par un opérateur de cyclologistique est capitale », explique Simon du Rouchet. « Il doit être situé au plus proche du centre-ville et accessible pour des camions, tout en restant proche des infrastructures cyclables. Notre ELU réunit ces critères. »
En complément, l’entreprise loue 20 mètres carrés au sein de l’espace de logistique urbaine du Parc Cordeliers (Lyon 2). « Nous avons intégré il y a peu l'ELU de Cordeliers pour y massifier nos collectes de déchets carton », poursuit le co-fondateur d’Epilog. Cette présence centrale lui permet de répondre rapidement aux besoins des entreprises et commerces du centre-ville, tout en limitant les déplacements polluants.
Un territoire favorable à la cyclologistique
Le développement d’Epilog s’appuie sur un environnement local propice à l’expérimentation de la cyclologistique. Afin de répondre aux défis liés à l’immobilier professionnel, à l’investissement dans des flottes de véhicules propres et à la compétitivité de son activité, l’entreprise bénéficie de dispositifs publics conçus pour accompagner la transition. Elle a également été référencée localement pour deux programmes nationaux CEE (certificats d’économies d’énergie), qui visent à réaliser des économies d’énergie.
« Nous sommes engagés dans des programmes comme Marguerite et ColisActiv’ qui facilitent notre développement et l’adoption de la cyclologistique à Lyon », explique Simon du Rouchet. ColisActiv’ encourage les livraisons à vélo avec une prime par colis alors que le programme Marguerite propose aux artisans et commerçants de tester à tarif préférentiel des solutions logistiques décarbonées en ville. Cette intégration à des réseaux locaux multiplie les opportunités de partenariats et soutient la croissance de l’entreprise.
Epilog est une entreprise engagée sur les sujets de décarbonation des livraisons en ville. Actrice de la cyclologistique locale, elle contribue à l’évolution du paysage logistique lyonnais et poursuit son développement sur le territoire.
