Les Voies Lyonnaises, ça continue

Le maillage de la métropole en Voies Lyonnaises (VL) se poursuit à grand train. Lancé en fin 2021 par la Métropole de Lyon, ce réseau de pistes cyclables qui doit à terme mailler les communes de la Métropole entre elles au travers de 13 lignes sur plus de 350 kilomètres vise à suivre l'engouement pour le vélo des habitants et à mieux sécuriser les trajets tout en fluidifiant les déplacements de l'ensemble des habitants.

Des aménagements importants déjà en cours qui continuent cet été à plusieurs endroits du territoire permettant, en plus de la création de pistes vélo, de repenser les axes de circulation pour les piétons, les transports en commun et les voitures.

Lyon

• Dans le quartier de la Part-Dieu, les travaux préparatoires à l’aménagement de la VL 11, qui reliera le quartier du Point du jour (5^e arrondissement) à Chassieu, impactera la circulation par tronçons jusqu’en octobre. Des travaux rue de Bonnel sont prévus sur les réseaux d’assainissement, d’électricité et de gaz entraînant la réduction des voies de circulation de deux à une. Pour les piétons et vélos, les passages seront adaptés. L’aménagement de la VL 11 débutera en fin d’année pour une mise en service fin 2025.
• Dans le 8^e arrondissement, les travaux d’aménagement cyclable se poursuivent jusqu’à l’été 2025. Deux zones sont concernées : la première concerne la partie entre le boulevard des Tchécoslovaques et le carrefour Jet d’Eau avec la création d’une piste cyclable à double sens sur la partie sud de l’avenue Berthelot. La seconde concerne le boulevard des Etats-Unis avec la poursuite des travaux de la VL 2 engagés depuis plusieurs semaines sur la partie ouest de l’axe.
• Du côté du 9^e arrondissement et de Champagne-au-Mont-d’Or, les travaux préparatoires à la construction de la VL 4 se poursuivront jusqu’en 2025. Dès septembre, l’aménagement de cette piste bidirectionnelle cyclable débutera sur l’avenue du 25^e régiment des Tirailleurs Sénégalais dans sa partie est, séparée des voies de circulation automobile par une zone plantée.
• Dans le 5^e arrondissement de Lyon, les travaux préalables à l’aménagement de la VL 12 vont débuter le 22 juillet et jusqu’à la fin août pour expérimenter de nouvelles manières de se déplacer. Ainsi, la montée du Chemin Neuf sera fermée à la circulation (sauf ayants droits), la rue de l’Antiquaille passera à sens unique entre la rue Pierre Marion et la montée Decourtray. Ici, le trottoir sera agrandi sur sa partie ouest. Des aménagements piétons seront créés rue Roger Radisson et rue de Trion.

Concernant la VL 12, l’expérimentation prendra la forme d’une vélorue rue de Trion, rue des Frages et montée du Chemin Neuf, suivant le même itinéraire que la VL8 et VL11.

Dans le reste de la métropole

• À Givors, la VL 3 va prendre place sur l’avenue Anatole France entre la place du Port du Brief et la route de la Centrale. Ce tronçon de 1,5 km proposera une piste bidirectionnelle. Sur la partie menant de la route de la Centrale jusqu’au chemin du Freyssinet, la VL 8 sera, elle, aménagée en voie verte sur 500 mètres.
• À Oullins-Pierre-Bénite, la VL 6 se dessine avec une expérimentation qui débutera au mois d’août. Après concertation avec la Ville, la Métropole de Lyon a prévu la création d’un couloir de bus et vélo sur la Grande Rue d’Oullins, de la rue du Perron jusqu’au Pont d’Oullins, qui passera en sens unique. Ce test en situation servira, grâce à des comptages et enquêtes, à une évaluation afin de décider de la suite à donner au projet.
• Le chantier d’aménagement de la VL 7, qui doit relier du nord au sud Rillieux-la-Pape à Feyzin, avance. Plusieurs chantiers sont en cours à différents endroits du territoire que ce soit au niveau de la rue Garibaldi depuis la Grande Rue de la Guillotière à l’avenue Berthelot ou plus au sud avec la création d’une piste cyclable à double sens sur la partie ouest de la route de Vienne.
  Plus au sud, au niveau de Vénissieux et Saint-Fons, la VL 7 occupera une piste bidirectionnelle sur la partie ouest de l’avenue Jean-Jaurès à Saint-Fons. Des travaux qui concerneront également le passage au niveau de l’échangeur Laurent Bonnevay avec la création de la VL 7 mais également d‘un trottoir et d’une voie de bus dans le sens Sud-Nord. Ces travaux doivent s’achever à l’automne.
• Du côté de Saint-Priest et Bron, les travaux de la VL 8 continuent aussi bien à hauteur du parc technologique de la Porte des Alpes que du pôle universitaire de Bron. Deux kilomètres d’aménagements cyclables qui permettront d’ailleurs de procéder à la désimperméabilisation des sols sur près de 1 000 m² et à la plantation de 60 arbres.
• À Chassieu dans l’est lyonnais, la VL 11 va se terminer en juillet sur la route de Lyon. Après l’élargissement de la piste cyclable existante, 73 arbres vont êtres plantés sur les 2,5 kilomètres de la voie verte.