Oui. Selon votre revenus fiscal de référence par part, vous pouvez bénéficier d'aides pour acheter un véhicule Crit'Air 0 ou 1. Cela comprend dont le rétrofit d'un véhicule thermique de Crit’Air 4, 3 et 2 ou non classé ou la mise en casse d'un véhicule léger ou deux/trois-roues motorisés de Crit’Air 4, 3 et 2 ou non classé.
Les aides sont les suivantes :
Oui. La Métropole de Lyon a mis en place des subventions de :
À cela s'ajoute :
Rendez-vous sur le site Agence des mobilités dans la rubrique "Travaux" accessible depuis la page d’accueil et accédez à l’ensemble des informations concernant les travaux ponctuels et les grands chantiers de l’agglomération.
Vous pouvez consulter la liste des travaux mais également les situer sur la carte de l’agglomération.
Pour connaître la programmation des fermetures des tunnels, consultez la rubrique Perturbation sur le site de l'Agence des mobilités.
Vous trouverez dans cette rubrique toutes les informations concernant :
Lorsqu'il n'y a pas d'actualité sur les tunnels, cela signifie qu'ils sont tous ouverts.
Pour recevoir la programmation hebdomadaire des fermetures de tunnels de l'agglomération, abonnez-vous aux Alertes du site Agence des mobilités.
Vous trouverez toutes les informations utiles sur le site zfe.grandlyon.com
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Pour prendre rendez-vous ou poser une question à un conseiller, vous pouvez :
Rendez-vous sur le site Vélo'v pour toute question ou réclamation sur le service.
Oui, les professionnelles et professionnels peuvent recevoir une aide pour changer leurs véhicules par un vélo.
La Métropole de Lyon accorde une aide allant de 1 000 euros jusqu’à 3 000 euros maximum pour l’achat d’un vélo effectué entre le 1er janvier et le 31 décembre 2025. Le prix varie selon le type de vélo (mécanique ou électrique) et ne peut dépasser 60 % du coût d'achat.
En savoir plus
Seules les personnes physiques peuvent recevoir cette aide. Il y a quatre conditions à remplir :
Chaque demande de subvention doit faire l’objet d’une demande unique, soit une demande = un vélo.
Faire la demande
Il faut remplir le formaulaire et joindre les pièces demandées sur la plateforme des démarches de la Métropole.
En cas de difficultés à saisir une demande en ligne, les usagers peuvent se rapprocher de l’Agence des Mobilités (120 rue Masséna, 69006 Lyon) afin d’être aidés dans cette démarche.
Non. Le demandeur doit se connecter sur la plateforme des démarches en ligne avec son propre compte Grand Lyon Connect ou France connect. Si vous n'en avez pas, vous devez le créer.
Les délais de traitement varient en fonction du nombre de demandes que reçoit la Métropole. Il faut compter entre trois à six mois de délai entre le dépôt de votre dossier et le règlement de l’aide.
Oui car l’aide est individuelle. Il faut faire autant de demandes d’aide que de personnes du foyer achètent de vélo. Chaque personne ne peut demander qu’une seule fois l’aide de la Métropole dans une période de quatre ans après l’achat.
Oui, vous ne pouvez pas bénéficier de l'aide si votre revenu fiscal par parts est au-délà de 26 200 €.
Oui, l’aide peut être accordée aux mineurs de plus de 16 ans. Le dossier doit être déposé par leur représentant légal avec des justificatifs supplémentaires : attestation d’hébergement, livret de famille et pièce d’identité.
Non. L’aide est réservée à l’achat d’un vélo à assistance électrique, d’un vélo cargo, d’un vélo pliant, d’un vélo adapté au handicap et d’un système pour convertir un vélo mécanique reconditionné.
L'aide est attribuée pour l'achat d'un vélo neuf ou d'occasion chez un commerçant professionnel implanté sur le territoire de la Métropole de Lyon (à l'exception des vélos pour personnes à mobilité réduite ou en situation de handicap pour qui l’achat sur le territoire français et/ou sur site internet marchand proposant une livraison à domicile, est autorisé).
L’achat ne doit pas être effectué sur internet (exception faite pour les vélos adaptés pour personnes à mobilité réduite).
Oui, la seule condition est que l’achat se fasse dans un magasin situé dans la Métropole de Lyon.
Non, l’achat doit se faire auprès d’un vendeur professionnel pour bénéficier de l’aide.
Non, l’achat ne doit pas être effectué sur internet (exception faite pour les vélos adaptés pour personnes à mobilité réduite).
Oui c’est possible. La liste qui se trouve sur le site internet de la Métropole correspond à la liste des structures associatives auprès desquelles il est possible d’acheter du matériel d’occasion en bénéficiant de la prime.
Le vélo peut être acheté auprès de l’enseigne de votre choix, à condition qu’elle soit située dans la Métropole de Lyon.
Non, il faut fournir une copie de la facture d’achat du vélo éligible à l’aide. La facture doit mentionner les nom, prénom et adresse de l’acheteur. La facture présentée doit avoir été payée acquittée pour recevoir l’aide de la Métropole.
Pour recevoir l’aide, vous signez une attestation sur l’honneur qui précise que vous vous engagez à ne pas revendre le vélo pendant quatre ans après l’achat ou bien à restituer les fonds à la Métropole.
Lorsque vous avez reçu l’aide de la Métropole, vous vous êtes engagés à recevoir l’aide une seule fois pendant une période de 4 ans. Si ce délai est passé, vous pouvez de nouveau demander l’aide de la Métropole pour un nouvel achat.
Si vous n’avez pas bénéficié de la prime de la Métropole dans les 4 dernières années alors oui, vous pourrez toucher la prime.
Oui c’est possible. L’aide de la Métropole est calculée sur le coût d’achat final du matériel comme il figure sur la facture. Ce prix prend donc en compte d’éventuelles remises ou promotions.
Trouver toutes les aides disponibles ici :
D’un point de vue administratif, la Métropole ne peut pas agir en dehors des limites de son territoire. Elle ne peut aider que les personnes qui habitent dans l'une des 58 communes du territoire.
Il s’agit d’un périmètre urbain limité par des bornes et des panneaux à l’intérieur duquel seul les ayants droit peuvent circuler et stationner pour le confort et la tranquillité des piétons et des cyclistes. Dans une zone à trafic limité, le trafic de transit est interdit.
L’accès des véhicules motorisés est réservé :
Non. Dans la zone à trafic limité, les véhicules des riverains, ayants droit et autres véhicules nécessaires au bon fonctionnement de la ville peuvent continuer à circuler et à stationner. Le trafic automobile réduit permet d’offrir plus de confort aux piétons pour profiter pleinement du centre-ville, de ses équipements et de ses commerces.
En revanche, à l’intérieur de la zone à trafic limité, des aires piétonnes seront aménagées dans certaines rues, en plus de celles qui existent déjà (rue Mercière, Rue de la République…). Dans une aire piétonne, la circulation est strictement limitée à la desserte riveraine et, de 6h à 11h30, aux livraisons. Le stationnement est interdit et l’arrêt des véhicules est limité à 30 minutes. Les vélos sont autorisés à y circuler à l’allure du pas et sans occasionner de gêne pour les piétons, prioritaires dans tous les cas de figure.
En résumé : dans le centre de la Presqu’île, il y aura une zone à trafic limité et certains secteurs sont encore plus restreints avec les aires piétonnes.
La zone à trafic limité mise en place en Presqu’île est active 24h/24 et 7j/7. Elle s’étend du bas des pentes de la Croix-Rousse jusqu’à Bellecour.
Dans la zone à trafic limité, les véhicules motorisés peuvent circuler librement et stationner selon la tarification en vigueur. Cependant, dans les rues et les aires piétonnes c’est bien la réglementation relative aux rues et aires piétonnes qui s’applique.
Afin de s’assurer du respect de la réglementation, des bornes escamotables seront mises en place aux portes d’entrée de la zone à trafic limité. Les bornes fonctionneront selon deux régimes horaires :