À l'heure où les façons de se déplacer en ville évoluent radicalement, mieux partager l'espace public entre tous ses usagers est une nécessité. Cela permet d'attribuer à chacun la place de se déplacer confortablement et en sécurité. Cas d'école avec le pont Morand qui rejoint le 1er et le 6e arrondissement de Lyon.
Doubler l'espace pour les piétons
Aujourd’hui, l’automobile occupe 56% de la voirie sur le pont alors que ce mode de déplacement ne représente que 37% des déplacements aux heures de pointe en semaine, et seulement 30% le week-end. Les piétons se contentent de 25% de la place et les cyclistes de 19%. À l'issue des travaux, il y aura 36% de l'espace pour les piétons, 27% pour les cyclistes et 37% pour les automobilistes.
Travaux du 6 mars au 19 mai
Pour cela, les équipes de la Métropole vont doubler la largeur du trottoir côté sud et la piste cyclable sera agrandie. Pour les autos, il y aura 2 voies de circulation, une dans chaque sens. Le chantier débute lundi 6 mars et va durer 7 semaines.
Côté impact sur la circulation, une seule voie de circulation automobile sera conservée pendant le chantier, dans le sens 6e arrondissement vers 1er arrondissement. Dans le sens inverse, les automobilistes auront la possibilité d’utiliser le pont Lafayette ou le pont Winston Churchill pour traverser le Rhône. À terme, la circulation sera rétablie dans les 2 sens.
Redonner de l'espace aux piétons, notamment aux personnes à mobilité réduite, rééquilibrer l'espace urbain pour toutes les mobilités, voilà notre objectif au travers de cet aménagement. L’espace public n’est pas extensible, il doit donc être partagé par toutes et tous, quel que soit son mode de déplacement, pour une ville apaisée et sûre.
Fabien Bagnon,
Vice-président à la voirie et aux mobilités actives
