
Inauguré le 25 avril 2008, le premier parc à vélo sécurisé a été ouvert en partenariat avec Lyon Parc Autos. Situé dans le parc minute de la Part-Dieu, il peut accueillir jusqu'à 40 vélos. Sous surveillance vidéo, l'accès se fait au moyen d'un badge, moyennant un coût d'abonnement de 60 euros pour l'année.
Les cyclistes savent combien il est difficile de laisser son vélo en toute sécurité. La communauté urbaine de Lyon s'engage à renforcer le dispositif de stationnement pour les vélos.
- Pour une durée de stationnement courte, l'arceau métallique de type "U renversé" est l'équipement qui répond le mieux à la demande. Ce mobilier a fait l'objet d'une large concertation avec les associations d'usagers de façon à établir un cahier des charges de réalisation particulièrement précis : protection contre le vol, solidité d'appui, simplicité d'usage, économique, et esthétique. Dans les années qui viennent, le nombre de ces arceaux sera multiplié.
Les lieux d'implantation
Les parcs de stationnement, dotés de plusieurs arceaux, sont implantés au centre de la ville et à proximité des équipements publics (bibliothèques, mairies), des équipements sportifs (gymnases, piscines), des lieux où se tiennent des marchés, des lieux de vie et d'animation.
Par ailleurs, Lyon Parc Auto a décidé d'offrir, sur 15 de ses parcs de stationnement, la possibilité aux cyclistes de stationner gratuitement leurs vélos (pour un total de 290 vélos) :
- Pour une durée de stationnement importante (une journée, voire plus), la consigne à vélo répond le mieux à cet usage. Elle est implantée près des gares SNCF ou des gares bus. La SNCF a signé, en 1998, une charte de partenariat avec le Club des villes cyclables prévoyant d'équiper les gares de ce type d'installation. Créé en 1989, le Club des villes cyclables regroupe aujourd'hui 540 villes ou collectivités françaises.
Conseils pour protéger son vélo
- vous pouvez le faire marquer
- vous devez utiliser un véritable anti-vol, pas de câble souple : le U est le type d'antivol le plus indiqué. Attachez votre vélo à un point fixe (arceau de préférence), et attachez toujours ensemble le cadre, les roues et le point fixe.

Les panneaux d'identification
Un panneau d'information sur fond vert, avec un "P" blanc accompagné d'un vélo identifie le parc de stationnement. Ce principe d'identification a été proposé par le Club des villes cyclables et retenu par le Grand Lyon.