Projet urbain Entrée Est
Ce grand projet d’aménagement urbain vise à reconfigurer l’entrée Est de l’agglomération, sur les communes de Lyon 8e (quartier Mermoz) et Bron (quartiers Les Essarts et Les Charmilles).
Objectifs :
Transformer le périmètre concerné en une entrée de ville agréable et dynamique
- réfection, reconstruction de logements et réhabilitation de "grands commerces"
- mise en valeur de commerces de proximité
- création d’espaces paysagers
Diminuer de manière pérenne la circulation pour l’ensemble de l’accès Est de l’agglomération, conformément au Plan de déplacements urbains
- suppression de l’autopont avenue Mermoz - entrée de l’A43
- voirie requalifiée en boulevard urbain, limitée à 2 fois 2 voies
Ce projet est porté par une multiplicité d'acteurs, le Grand Lyon assurant, pour sa part, la maîtrise d’ouvrage du réaménagement de l’avenue Mermoz et du prolongement de la rue Tixier.
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Gommer l'autopont
Le projet global est ponctué d’une opération forte, celle de la démolition de l’autopont.
Cette partie conjointement menée avec l’État, a fait l’objet de nombreuses études et concertations.
Ce viaduc, qui coupe en deux les quartiers de Mermoz depuis 1973, est générateur de pollution sonore et atmosphérique dans des proportions qui ne sont plus envisageables.
A l’horizon 2012, la circulation dans le quartier Mermoz sera ainsi réunifiée et apportera une plus value à la qualité de vie des habitants.
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Le réaménagement des voies de circulation va fortement impacter la circulation de l'entrée Est de l'agglomération. Les usagers sont donc invités à se reporter dans la mesure du possible vers des solutions alternatives :
- TER et en particulier, en utilisant l’offre de transport proposée par la SNCF via la nouvelle gare Jean Macé
- parcs relais : celui de la Porte des Alpes (Parc Technologique) et celui situé à la gare de Saint-Priest. Ces parcs relais proposent des solutions de connexion avec bus, métro, tramway selon les sites
- transports en car interurbains
- plans de déplacements interentreprises
- covoiturage : www.covoiturage-grandlyon.com
Volet urbain
- le Grand Lyon
- la Ville de Lyon
- Grand Lyon Habitat
- la Ville de Bron
- l’Agence Nationale pour la Rénovation Urbaine
- la Caisse des Dépôts et Consignations
- l’Association Foncière pour le Logement
- les opérateurs privés : Galeries Lafayette (avec Soderip) , supermarché Casino (avec Sier)
- 1er trimestre 2010 : lancement des travaux de voirie
La date de démolition de l’autopont aura lieu durant l'été 2010
- Jusqu’en 2012 : aménagement de l’avenue Mermoz et création du boulevard paysager,
- 2012/2014 : travaux du centre commercial des Galeries Lafayette
L’architecture va bénéficier d’un "relookage", avec une extension de 11 000 m2 supplémentaires, et pas moins de 1 000 m2 d’un espace spécifiquement dédié à la restauration.
- 2012/2014 : construction d'un parc de stationnement public de 450 places (Sytral).
- 2012/2017 : extension du supermarché Casino et création de logements.
Complètement démoli, le complexe actuel renaîtra sous une autre forme, avec une surface commerciale plus adaptée aux usagers, un parking en sous-sol, des commerces et services aux alentours, et quelque 150 logements.
- 2015-2017 : fin du projet
Volet routier
- l’ETAT
- le Grand Lyon
- le Conseil Général
- la Région Rhône Alpes
Tout au long du chantier des informations ponctuelles sur l’avancement des travaux seront diffusées par le biais :
- du Magazine du Grand Lyon
- des radios
- des panneaux lumineux des villes de Lyon et Bron
- du site internet Info-trafic du Grand Lyon
- des sites internet des partenaires de l’opération