Tunnel de la Croix-Rousse

Le tunnel rénové conservera quatre voies de circulation, deux dans le sens Rhône-Saône, et deux dans le sens Saône-Rhône. Comme avant les travaux, la vitesse sera limitée à 50 km/h et les poids lourds ne seront pas autorisés.
La sécurité est l’axe prioritaire de la rénovation du tunnel. Visibilité, signalisation et ventilation ont été spécifiquement pensées dans cet objectif. Les équipements seront renforcés.

En cas d’incendie ou d’accident, les automobilistes pourront se mettre rapidement en sécurité. Des rameaux réguliers permettront de rejoindre, en cas de nécessité, la galerie piétonne parallèle au tunnel. L’aménagement intérieur favorisera la luminosité et la signalisation dans le but d’améliorer le confort des automobilistes.

Quatre objectifs majeurs ont été assignés à ce projet de rénovation :

1. Mettre l’ouvrage aux normes de sécurité

- Se conformer à la réglementation en vigueur

- Prévoir des aménagements pour l’évacuation et la protection des usagers et permettre aux services d’intervention d’arriver sur le lieu du sinistre dans les délais les plus courts

- Garantir une tenue au feu des structures

- Proposer un système de ventilation performant

2. Respecter le plan des déplacements urbains (PDU)

- Ne pas favoriser l’augmentation de trafic automobile

- Favoriser la circulation des transports en commun et des modes doux

3. Rendre urbain cet ouvrage routier

- Inscrire le site dans une logique d’aménagement plus globale

- Affirmer un caractère urbain, minimiser le caractère routier

4. Respecter l’environnement

- Un projet inscrit dans une démarche de Développement Durable ;

- Une démarche progressive de conception incluant l’environnement ;

- Un projet au faible impact environnemental ;

- Une politique de suivi et d’information vis-à-vis des populations riveraines;

- Prendre en compte les normes environnementales en vigueur

- Choisir un système de ventilation respectueux de l’environnement

Rénovation du tunnel de la Croix-Rousse