Porte de l'Europe du Nord et du Sud
Située à deux pas de l'Allemagne et de la Suisse, et à 2 heures de Paris, l'agglomération lyonnaise est un passage naturel pour se rendre en Italie du Nord, vers la Méditerranée ou Barcelone. Cette situation privilégiée, à l'intersection de l'Europe du Nord et de l'Europe du Sud, en fait un site particulièrement opérationnel pour les entreprises et les congressistes qui disposent des meilleures infrastructures et outils de liaisons avec l'Europe et le reste du monde.
Une porte sur le monde : les liaisons aériennes
L'aéroport Lyon Saint-Exupéry est plus spécialement dédié au trafic des compagnies d'aviations régulières. Il dessert une centaine de villes dont 70 destinations internationales. Le site est inévitablement appelé à devenir la 2ème entrée aéroportuaire de France, en raison des disponibilités territoriales qu'il offre et de la qualité de ses connexions avec les réseaux routiers et ferrés. La gare TGV présente dans l'aéroport dessert déjà 13 villes. D'ici 2007, une liaison rapide par tramway reliera l'aéroport au centre d'affaires de la Part-Dieu en 25 minutes. Le doublement de la capacité aéroportuaire est programmé pour 2010.
La région lyonnaise dispose également d'un aéroport d'affaires, situé à Bron et relié au centre-ville par la ligne 2 du tramway.
Le train, un champion de la vitesse
46 TGV et 75000 voyageurs partent quotidiennement des trois gares de l'agglomération. Le Train Grande Vitesse relie Lyon à Paris en 1h55, Lille en 2h58, Bruxelles en 3h40. Depuis le lancement du TGV Méditerranée, Marseille est à 1h40 et Montpellier à 1h45 du centre de Lyon.
En terme de transport routier, l'agglomération se trouve au centre d'un nœud autoroutier de première importance. Bruxelles, Francfort, Paris, Marseille ou Barcelone sont reliées par un réseau ininterrompu d'autoroutes de qualité. Genève est à 1h30 par l'autoroute. 180 millions d'européens sont ainsi à une journée de camion de Lyon. Côté transport maritime, le port Edouard Herriot est capable de recevoir des barges de grande capacité, le Rhône permettant un lien direct avec le port de Marseille-Méditerranée, 1er port de France.