Les parcs de stationnement
Le Grand Lyon prend en compte quatre besoins essentiels en matière de stationnement :
• Le stationnement des résidents qui fait l'objet d'une tarification adaptée (vignette résidents),
• Le stationnement lié aux commerces et aux activités professionnelles, avec diverses solutions : aires de déchargement, parkings souterrains, places de stationnement de courte durée,
• Le stationnement des véhicules n'effectuant que des trajets "domicile - travail", que le Grand Lyon souhaite limiter en incitant à l'utilisation des transports en commun (politique tarifaire),
• Le stationnement des véhicules dans les parcs-relais, afin d'inciter l'automobiliste à utiliser de façon combinée d'autres modes de transport : train, métro, tramway…
Conformément aux objectifs du Plan des Déplacements Urbains, les transports en commun et les parcs relais sont développés pour inciter les gens à utiliser d'autres modes de transport que la voiture pour leur trajets domicile-travail. Dans le centre de Lyon, toutes les places supprimées sont remplacées à l'égal en parcs souterrains privilégiant les résidents. Les parcs souterrains accueillent les voitures et libèrent ainsi l'espace en surface pour le confort et la qualité de vie des habitants.
A l'échelle de l'agglomération, la communauté urbaine a lancé la construction de 10 nouveaux parcs souterrains de stationnement :
Parkings ouverts
• Parc Halle Tony Garnier, Lyon 7e (novembre 2008) (850 places)
• Parc Morand, place Maréchal Lyautey, Lyon 6e (août 2008)(732 places)
Les utilisateurs de ce parking peuvent admirer "Trois jeux de traits", l'oeuvre de Goerges Adilon. Placée en plafond, au sol et sur les murs, cette réalisation est constituée de jeux de lignes blanches et noires sur fond gris béton, éclairées par des tubes créant des traits de lumière en lignes brisées.
Le parking est équipée d’une station Autolib’ proposant trois véhicules à la location ainsi que de neuf places réservées aux motos et un emplacement pour les vélos.
• Parc Bertholey, Oullins (août 2007) (200 places)
• Parc du Gros Caillou (mai 2007).
Situé à Lyon 1er et 4e (440 places)
Voir les tarifs du parking et les modalités d'inscription pour les abonnements- pdf - 218 Ko
• Parc de la Fosse aux Ours, Lyon 3e (décembre 2006)
Ce parc souterrain de 450 places a été inauguré le 15 décembre 2006.
• Parc Lazare Goujon, Villeurbanne (novembre 2006)
Ce parc souterrain de 400 places a été inauguré le 13 novembre 2006.
• Parking P2 - Cité internationale (juin 2006)
Le nouveau parc de la Cité internationale (1 200 places) a été inauguré en même temps que la nouvelle extension du Palais des Congrès.
• Parking Saint-Georges (novembre 2005).
Situé entre la Saône et la place Benoît-Crépu, ce parking s'étend sur 130 mètres de long et 32 mètres de large. D'une profondeur de 20 mètres, il accueille 712 voitures (et 18 vélos) sur 6 niveaux.
Parkings en construction ou en projet
- Début 2009 : parc des Brotteaux, Lyon 6e (400 places)
- 2ème trimestre 2009 : parc de Perrache sud (place des Archives), Lyon 2e (630 places)
- 2009 : parc des Tables Claudiennes, Lyon 1er (130 places)
Parcs relais
Ils vous permettent de garer votre voiture en tête de ligne, gratuitement, sur présentation de votre ticket ou abonnement TCL :
- Laurent Bonnevay (680 places) - Terminus métro A
- Stade de Gerland (400 places) - Terminus métro B
- Cuire (80 places) - Métro C (réservé abonnés)
- Gare de Vaise 1 (490 places) et 2 (780 places) - Terminus métro D
- Gorge de Loup (680 places) - Métro D
- Mermoz-Pinel (140 places) - Métro D
- Parilly (140 places) - Métro D
- Gare de Vénissieux (740 places) - Terminus métro D
- IUT Feyssine (100 places) - Terminus tram T1
- Porte des Alpes (390 places) - Tram T2
- Bel Air / Saint-Priest (120 places) - Terminus tram T2
- Gare de Villeurbanne (79 places) - T3-Lea
- Gare de Décines/Grand Large (70 places) - T3-Lea
- Gare de Décines/Centre (70 places) - T3-Lea
- Gare de Meyzieu (110 places) - T3-Lea
- Meyzieu ZI (450 places) - Terminus T3-Lea
- Vaulx-en-Velin/La Soie (349 places) - T3-Lea
Parkings de gare
Dans le cadre de la connexion réseau SNCF - réseau TCL, 800 places de stationnement sont aménagées dans les gares de la "deuxième couronne", avec des objectifs identiques à ceux des parcs relais : offrir un service pratique et attractif aux voyageurs et diminuer l'effet "pendulaire".
Val de Saône
- Collonges : 50 places
- Couzon : 110 places
- Albigny : 30 places
- Saint-Germain-au-Mont d'Or : 130 places
Au Nord et au Sud
- Sathonay-Rilleux : plus de 200 places
- Feyzin : 80 places
- Pierre-Bénite Yvours (au moins 22 places)