Les parcs de stationnement

Le Grand Lyon prend en compte quatre besoins essentiels en matière de stationnement :

• Le stationnement des résidents qui fait l'objet d'une tarification adaptée (vignette résidents),

• Le stationnement lié aux commerces et aux activités professionnelles, avec diverses solutions : aires de déchargement, parkings souterrains, places de stationnement de courte durée,

• Le stationnement des véhicules n'effectuant que des trajets "domicile - travail", que le Grand Lyon souhaite limiter en incitant à l'utilisation des transports en commun (politique tarifaire),

• Le stationnement des véhicules dans les parcs-relais, afin d'inciter l'automobiliste à utiliser de façon combinée d'autres modes de transport : train, métro, tramway…

Conformément aux objectifs du Plan des Déplacements Urbains, les transports en commun et les parcs relais sont développés pour inciter les gens à utiliser d'autres modes de transport que la voiture pour leur trajets domicile-travail.

Dans le centre de Lyon, toutes les places supprimées sont remplacées à l'égal en parcs souterrains privilégiant les résidents. Les parcs souterrains accueillent les voitures et libèrent ainsi l'espace en surface pour le confort et la qualité de vie des habitants.