Les déplacements
La politique de déplacements urbains concerne l’ensemble des habitants de l’agglomération. Son objectif est de donner leur place à tous les moyens de déplacement et de permettre l'accès à la ville pour tous, en améliorant la qualité de vie, la sécurité et en limitant les nuisances de la circulation.
Depuis mai 2005, des vélos aux couleurs du Grand Lyon circulent en ville.
Baptisés Vélo’v, ces vélos sont à la disposition des citadins grâce à un service économique, simple et pratique.
A l’horizon 2008, le service Vélo'v offrira 4 000 vélos répartis sur 340 stations entre Lyon et Villeurbanne.
Pour tout savoir sur Vélo'v : www.velov.grandlyon.com.
Le renforcement du réseau de transports en commun du Grand Lyon s'inscrit dans le cadre de la politique de développement durable. Il assure, en effet, un équilibre entre les besoins en matière de mobilité et la protection de l'environnement et de la santé.
Les projets
- Métro
- Extension ligne A : de Laurent Bonnevay à la Soie : 1 km
Mise en service : fin 2007
- Extension ligne B : de Gerland à Oullins ; études en cours
Travaux à partir de 2008 pour une mise en service en 2012
- Trolleybus
De nouveaux bus plus confortables, plus écologiques et moins bruyants, en sites propres pour plus de rapidité, de ponctualité et de régularité.
- Ligne C1 : de Part-Dieu à la Cité internationale
Mise en service : fin 2006 et jusqu’à Caluire en 2010
- Ligne C2 : de Part-Dieu à Rillieux-la-Pape en passant par le Tonkin à Villeurbanne
Mise en service : 2009
- Ligne C3 : de Saint-Paul à Vaulx-en-Velin
Mise en service : 2007 pour la portion Vaulx-en-Velin
- Tramway
- T4, de Lyon 8e (Jet d’eau) à Vénissieux (Minguettes) : 9,5 km, 18 stations.
Mise en service : 2009
- LEA, de la Part-Dieu à Meyzieu ZI : 14,6 km - 10 stations pour relier en 25 minutes la Part-Dieu à la zone industrielle de Meyzieu, via Villeurbanne, Vaulx-en-Velin et Décines.
Mise en service : novembre 2006.
- LESLYS, de la Part-Dieu à Saint Exupéry : 23 km
Empruntant une partie du trajet de LEA, LESLYS est une ligne rapide qui desservira l'aéroport en 25 minutes. Cette liaison rapide verra le jour dans les prochaines années.
- Un "RER à la lyonnaise"
Le Grand Lyon, la région Rhône Alpes, le conseil général du Rhône, le SYTRAL et la SNCF ont lancé le projet d’un véritable réseau de transports en commun à l’échelle du bassin de vie, en associant les départements voisins. Bientôt, avec un même abonnement, les usagers pourront indifféremment utiliser le train (TER), les cars départementaux et tout le réseau TCL.
Une halte ferroviaire ouvrira en 2009 à Jean Macé (Lyon 7e). Elle offrira aux habitants venant du Nord Isère et du Sud une liaison avec le tramway et le métro. Le schéma global d’aménagement prévoit aussi la construction d’une nouvelle série de parcs relais au départ des gares SNCF du Grand Lyon et au-delà.