Les chantiers
Après les démolitions des différents bâtiments de l’hippodrome, les constructions ont débuté :
- au Nord de l’avenue de Böhlen avec les travaux des structures des tribunes
- au Sud de l’avenue de Böhlen avec les structures du centre commercial et le montage de la charpente en bois.
Les gros œuvres seront terminés fin 2008. Commenceront alors les aménagements intérieurs.
Situé à l’angle de la rue de la Poudrette et de l’avenue des Canuts, ce projet immobilier comprend 10 000m² de bureaux, 1 300m² de surfaces commerciales et 92 logements sociaux (1/3 en location, 2/3 en accession). Les bureaux seront occupés par des entreprises issues de la finance éthique, du domaine de l'habitat social ou du secteur de l’ingénierie et du conseil, qui partagent les mêmes préoccupations pour le développement durable à travers des engagements sociaux et économiques dans la préservation de l’environnement.
Le projet architectural du bâtiment est tourné vers la Haute Qualité Environnementale :
- limitation des consommations d’énergie
- réduction des émissions de gaz à effet de serre
Architecte : Thomas RAU – Amsterdam, SOHO Architecture – Lyon
Début des travaux : automne 2008
Fin des travaux : 2010
Pour anticiper et accompagner le développement du quartier du Carré de Soie, et pour améliorer la desserte de l’Est lyonnais, le SYTRAL a créé un pôle multimodal de transports en commun autour de la station Vaulx-en-Velin La Soie.
Ce pôle permet des connexions avec le métro A, la ligne de tramway T3, 6 lignes de bus, la navette Eurexpo et la future ligne de tramway express Leslys (mise en service en 2009).
Pour compléter ce pôle multimodal, un parc relais réservé aux clients du réseau TCL, va être construit en face de la station de tramway. Il offrira 470 places de voitures et aura une capacité maximale de 400 places vélos.
En attendant son ouverture, un parc relais provisoire de 150 places a été aménagé avenue des Canuts.
Début des travaux : octobre 2008
Fin des travaux : novembre 2009