Le vélo
Avec la mise en place, depuis le printemps 2005, du service Vélo'v, le Grand Lyon réaffirme avec force son engagement en faveur du développement du vélo en ville. Dès l'été 2006, un parc de 4 000 vélo'v sera mis à disposition des habitants du Grand Lyon.
Le développement des possibilités de stationnement des vélos est un second signe qui s'inscrit dans la mise en oeuvre de la Charte du développement de l'usage des vélos élaborée en 1998 avec les partenaires concernés au même titre que l'extension du réseau des pistes et bandes cyclables.
Dans son plan de développement des modes doux, le Grand Lyon prévoit également :
l'information des utilisateurs du réseau : panneaux d'affichage et plans sur les itinéraires et les services proposés,
la possibilité d'ouvrir des vélos-station dans les gares de Perrache, de la Part-Dieu et de Saint-Paul pour l'entretien des vélos et des rollers.
Quelques chiffres :
D'ici 2010, le Grand Lyon s'engage à passer de 300 à 500 km d'itinéraires cyclables. Sur ces 200 nouveaux kilomètres, 150 km sont déjà réalisés ou planifiés.
500 nouveaux arceaux de stationnement sont mis en place chaque année depuis 2004. Leur nombre actuel est de plus de 2 700 sur l'agglomération lyonnaise.
Edités en décembre 2006, ces plans présentent de nombreuses informations :
- tracés des pistes cyclables
- emplacements des arceaux de stationnement pour vélos
- parkings autorisant le stationnement gratuit des vélos
- stations Vélo'v
Dans le cadre de son PDE (Plan de Déplacement d'Entreprise), la communauté urbaine a réalisé un test en grandeur nature avec six agents. Chacun a effectué le même trajet avec un moyen de locomotion différent. Tous les trajets ont été chronométrés : roller et vélo sont de loin les modes de déplacement les plus rapides.
