La Part-Dieu

Second quartier d’affaires de France après la Défense, La Part-Dieu s’étend un peu plus chaque année. Les perspectives de ce projet offrent de belles opportunités de développement aux entreprises, grâce à sa situation et ses disponibilités foncières.
La construction de nouveaux programmes immobiliers tels que la Tour Oxygène et la future Tour Incity illustre la capacité du quartier à rivaliser avec les grandes métropoles européennes.

Le quartier dispose d’excellentes commodités en termes de transports : gare TGV, 8 000 places de stationnement, 11 lignes de bus, métro, tramway, 5 stations vélo’v, LEA qui relie la Part-Dieu à Meyzieu, et le RhôneExpress qui dessert l'aéroport Lyon-Saint Exupéry.

Pour préserver l’équilibre entre ces différents moyens de transports et fluidifier la circulation dans le quartier Part Dieu, les grands axes, notamment la rue Garibaldi, ont été réaménagés en espaces agréables et sécurisés pour les automobilistes et usagers des modes doux.

En complément de ces projets de construction et d’aménagement, le développement du quartier Part Dieu se poursuit avec la requalification paysagère des espaces publics comme la réhabilitation de la caserne Sergent Blandan en parc urbain.

Axe de circulation à caractère autoroutier aujourd’hui, la rue Garibaldi jouera, demain, la carte verte. Sans renier sa fonction de transit, le projet vise à intégrer à cette artère un parcours vert d’une surface potentielle de 3,5 hectares et d’environ 3 kilomètres.

Au programme : des espaces agréables et sécurisés pour les piétons et des aménagements spécifiques pour les vélos. Le parvis des Halles Bocuse sera requalifié et les abords de l’Auditorium largement végétalisés.

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